In 1957 werd door de Belgische regering overeengekomen om het kanaal Brussel-Charleroi te moderniseren. Naast het verbreden en elimineren van bochtige stukken, werd ook het toenmalige sluizencomplex te Ronquières onder de loep genomen. In de 19de eeuw werden hier 16 sluizen aangelegd om het hoogteverschil van meer dan 60 meter te overbruggen.

Door de sluizen reizen kon je 2 dagen kosten! 

Er werd geopteerd voor een innovatieve oplossing, in de vorm van een hellend vlak. Dit werd opgeleverd in 1968. Er zijn 2 bassins van elk ongeveer 85 meter lang en 11 meter breed.
Schepen overbruggen de lengte van 1400 meter met een hellingsgraad van 5%.

Het is compleet zelfvoorzienend van energie, door gebruik te maken van contragewichten en een turbine waardoor water stroomt.

In de hoge toren (150meter) is een bezoekerscentrum gevestigd.

Afbeelding van TheoRivierenlaan via Pixabay.